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Façade en pointes de diamant

Posté le 04 Juil 2014 à 00:00:41 et mis à jour le 2019 07 15 à 11:28:27
par : Bati-journal

La spectaculaire façade à prismes du nouvel aéroport H16 de Cannes Mandelieu a été conçue par les architectes Comte et Vollenweider, en collaboration avec l’entreprise Chiri, menuiserie métallique et bois et Kawneer, spécialiste des systèmes architecturaux en aluminium. Dans ce complexe ultra-moderne de près de 4000 m2 exclusivement dédié à l’aviation d’affaires, les architectes ont porté une grande attention à la conception des façades. Entre deux volumes de béton revêtus de bardage bois qui abritent les bureaux, une grande façade de verre composée de modules triangulaires à facettes de verre filtre la lumière et protège les avions et les activités de maintenance. Différents types de verres ont été mis en oeuvre selon les orientations, verre opalin, verre clair et verre opaque pour la façade sud permettent d’atténuer les effets du rayonnement solaire. Kawneer a su répondre aux exigences du cahier des charges du maître d’ouvrage avec une solution technique et esthétique, basée sur le système traditionnel du mur rideau. En partenariat avec le bureau d’études de l’entreprise Chiri, Kawneer a travaillé six mois sur l’élaboration et la conception de profilés spécialement étudiés pour ce projet. Les assemblages mécaniques des profils sont assurés par des petites pièces discrètes pour livrer une façade dont les éléments de jonction sont invisibles de l’extérieur et autorisent une fabrication en série. Chaque module est indépendant et donc facilement interchangeable pour en faciliter la maintenance. Les profilés aluminium sont aussi fins que possible. Le nombre élevé de triangles et pyramides (403) a nécessité la création d’une solution sur-mesure, avec un processus précis pour faciliter la fabrication et la pose. Le hangar H16 intègre, en complément des zones de parkings pour 5 à 8 jets, les locaux techniques et de maintenance, ainsi que des espaces destinés à l’accueil des équipages. Superficie : 4 200 m2 – longueur 96 m, largeur 35 m, hauteur 12 m. Charpente en poutres composées de bois lamellé et bois massif d’une portée de 35 m. La façade à prismes est composée de 403 pyramides à base triangulaire et 403 triangles plats. Maître d’Ouvrage : SA Aéroport Nice Côte d’Azur Maître d’oeuvre : Comte et Vollenweider Architectes Bureau d’études : Sudequip Ingénierie Entreprises : Chiri SA (Nice) et KAWNEER (Montpellier)

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