Face à la hausse des coûts énergétiques, la filière forêt-bois s’organise. La Fédération Nationale du Bois et la Fédération Nationale Entrepreneurs Des Territoires proposent un mécanisme d’indexation du prix des carburants dans les contrats de travaux forestiers.

Un enjeu majeur pour l’exploitation forestière

Dans les activités de récolte, de débardage ou de transport du bois, le carburant représente une part significative des coûts d’exploitation. Les fluctuations récentes des prix de l’énergie ont fragilisé l’équilibre économique de nombreuses entreprises de travaux forestiers.

Dans ce contexte, la mise en place d’un mécanisme d’indexation apparaît comme un levier pour sécuriser les relations contractuelles entre donneurs d’ordre et prestataires.

Un dispositif d’indexation proposé

La FNB et la FNEDT recommandent l’intégration d’une clause d’indexation des coûts de carburant dans les contrats. Celle-ci permettrait d’ajuster les prix des prestations en fonction de l’évolution d’un indice de référence, afin de refléter plus fidèlement les coûts réels supportés par les entreprises.

L’objectif est d’éviter que les variations brutales des prix du carburant ne soient supportées uniquement par les entreprises de travaux, en particulier dans des contrats de moyenne ou longue durée.

Sécuriser les entreprises et les chantiers

Ce dispositif vise à améliorer la lisibilité économique des opérations forestières et à garantir la continuité des chantiers. En stabilisant les conditions d’exécution, il contribue à maintenir la capacité d’intervention des entreprises, dans un contexte où les marges sont souvent contraintes. Pour la filière, l’enjeu est également d’assurer une meilleure répartition des risques entre les différents acteurs.

Une adaptation aux réalités de terrain

Les organisations professionnelles insistent sur la nécessité d’adapter les contrats aux réalités opérationnelles du terrain forestier. L’intégration de clauses d’indexation s’inscrit dans une logique plus large de modernisation des pratiques contractuelles, en lien avec les évolutions économiques et environnementales.

Elle participe ainsi à la structuration d’une filière confrontée à de multiples défis : transition énergétique, compétitivité et sécurisation des approvisionnements en bois.

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