Réduire les émissions de CO2 liées au transport du bois, tel est l’objectif du projet pilote suédois “One More Pile“ lancé par l’Institut suédois de recherche forestière, l’Administration suédoise des routes, SCA et Volvo Trucks. En utilisant des véhicules longs, ce projet pilote permet ainsi à deux poids lourds de faire un travail qui en nécessite aujourd’hui trois. Le porteur forestier utilisé est un Volvo FH16 qui mesure six mètres de plus que les véhicules actuels avec une charge utile de 60 tonnes (contre 40 t). Les résultats déjà obtenus indiquent que la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone sont réduites denviron 20 % par tonne-kilomètre. Les essais dureront trois ans et devront valider ces résultats dans la pratique. Hans Börjesson, responsable de la région nordique pour Volvo Trucks, déclare : “Le fait d’essayer ce système dans la pratique quotidienne nous permet d’acquérir une expérience précieuse pour le développement de solutions de transport non seulement sûres et écologiques, mais aussi profitables pour nos clients. Cest un événement bienvenu pour l’industrie forestière.“ www.volvotrucks.com
