BauWatch, sp\u00e9cialiste de la s\u00e9curit\u00e9 et de la vid\u00e9osurveillance temporaire a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude \u00ab\u00a0Menaces sur les chantiers\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb, bas\u00e9e sur les r\u00e9ponses de 500 professionnels fran\u00e7ais de la construction, qui r\u00e9v\u00e8le que 60% des sond\u00e9s constatent une augmentation de la criminalit\u00e9 sur les chantiers au cours de l\u2019ann\u00e9e 2023, soulignant ainsi l\u2019urgence croissante de cette probl\u00e9matique. Le vol repr\u00e9sente un d\u00e9fi majeur pour le secteur de la construction, engendrant des pertes estim\u00e9es \u00e0 plus d\u2019un milliard d\u2019euros annuellement, soit environ 1% du chiffre d\u2019affaires total du secteur. Cette estimation ne prend pas en compte les incidents non d\u00e9clar\u00e9s. L\u2019intensit\u00e9 de la criminalit\u00e9 sur les chantiers est alarmante car environ 68% des r\u00e9pondants attestent avoir observ\u00e9 au moins un vol sur leur lieu de travail chaque ann\u00e9e. De plus, pr\u00e8s d\u2019un cinqui\u00e8me (23%) signalent \u00eatre confront\u00e9s \u00e0 ces actes d\u00e9lictueux tous les deux \u00e0 trois mois, soulignant une fr\u00e9quence inqui\u00e9tante de ces incidents. 41% des professionnels interrog\u00e9s ont indiqu\u00e9 que plus d\u2019un tiers des chantiers (33%) ont subi desretards \u00e0 cause d\u2019incidents criminels, tels que le vol et le vandalisme. Dans un cas sur quatre, ces actes ont engendr\u00e9 le remplacement de mat\u00e9riaux, provoquant d\u2019importants retards. Dans 9% des cas, les m\u00e9faits ont conduit \u00e0 une suspension compl\u00e8te des op\u00e9rations.<\/p>\n
39% des vols recens\u00e9s dans le secteur de la construction concernent le c\u00e2blage. Le cuivre et les c\u00e2bles, en raison de leur r\u00f4le cl\u00e9 dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique et leur prix, se distinguent comme \u00e9tant des cibles convoit\u00e9es. Malgr\u00e9 leur taille imposante, les engins de chantier sont la cible de r\u00e9seaux criminels organis\u00e9s. Ces derniers ont la capacit\u00e9 de charger ces engins \u00e0 bord de camion afin de les conduire hors des fronti\u00e8res. 25% des v\u00e9hicules dans le domaine du BTP ne b\u00e9n\u00e9ficient pas d\u2019un niveau de s\u00e9curit\u00e9 suffisant. Une grande majorit\u00e9 des engins professionnels vol\u00e9s (96%) ne sont jamais retrouv\u00e9s. Le petit outillage repr\u00e9sente 66% des objets vol\u00e9s. Sa taille r\u00e9duite, facilitant \u00e0 la fois le vol et la revente discr\u00e8te.<\/p>\n
La faiblesse des mesures de s\u00e9curit\u00e9 sur les chantiers contribue \u00e0 l\u2019escalade de la criminalit\u00e9,r\u00e9v\u00e9lant un cercle vicieux o\u00f9 l\u2019absence de mesures ad\u00e9quates facilite le larcin. L\u2019\u00e9tude met en lumi\u00e8re une confiance vacillante dans les strat\u00e9gies de pr\u00e9vention adopt\u00e9es par les entrepreneurs, ainsi que dans l\u2019efficacit\u00e9 des interventions des soci\u00e9t\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9. \u00c9tonnamment, plus d\u2019un tiers des professionnels interrog\u00e9s consid\u00e8rent la s\u00e9curit\u00e9 comme une priorit\u00e9 secondaire, malgr\u00e9 le fait que 37% soulignent l\u2019importance de planifier les mesures de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but du projet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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