Une \u00e9quipe de l\u2019Institut national de recherches arch\u00e9ologiques pr\u00e9ventives (Inrap) m\u00e8ne actuellement une fouille sur la base navale de Toulon, \u00e0 l\u2019emplacement des futures infrastructures destin\u00e9es au porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. R\u00e9alis\u00e9e sous la prescription de l\u2019\u00c9tat par le D\u00e9partement des recherches arch\u00e9ologiques subaquatiques et sous-marines (Drassm, minist\u00e8re de la Culture), cette op\u00e9ration met en \u00e9vidence une occupation du site allant du d\u00e9but de l\u2019Antiquit\u00e9 \u00e0 la p\u00e9riode moderne. Premi\u00e8re intervention arch\u00e9ologique men\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la base navale, cette fouille documente l\u2019\u00e9volution du secteur depuis les premi\u00e8res installations, ant\u00e9rieures \u00e0 la fondation de la ville romaine de Telo Martius au Ier si\u00e8cle avant notre \u00e8re, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019occupation par la Marine royale, puis nationale, \u00e0 partir de la fin du XVIIe si\u00e8cle.<\/p>\n
Des traces d\u2019occupation antique sur l\u2019ancienne \u00eele Milhaud<\/b><\/p>\n
Jusqu\u2019aux ann\u00e9es 1930, le site correspondait \u00e0 une petite \u00eele distincte du littoral. Les vestiges les plus anciens datent du IIe si\u00e8cle avant J.-C., p\u00e9riode marqu\u00e9e par la coexistence de populations gauloises, grecques et romaines. Les structures mises au jour, r\u00e9parties sur plusieurs milliers de m\u00e8tres carr\u00e9s, regroupent probablement des zones d\u2019habitat et des espaces li\u00e9s \u00e0 des activit\u00e9s artisanales, commerciales et halieutiques. Le mobilier d\u00e9couvert, compos\u00e9 notamment de c\u00e9ramiques et de monnaies, t\u00e9moigne d\u2019\u00e9changes soutenus avec le reste du bassin m\u00e9diterran\u00e9en, en particulier avec l\u2019Italie du Sud. Les arch\u00e9ologues envisagent l\u2019hypoth\u00e8se d\u2019un atelier mon\u00e9taire local, qui pourrait \u00eatre confirm\u00e9e au cours de la fouille.<\/p>\n
Des vestiges li\u00e9s \u00e0 l\u2019histoire maritime du site<\/b><\/p>\n
\u00c0 partir de la fin du XVIIe si\u00e8cle, la Marine royale installe sur l\u2019\u00eele Milhaud une poudri\u00e8re destin\u00e9e \u00e0 l\u2019approvisionnement des navires en poudre et en munitions. \u00c0 proximit\u00e9, les arch\u00e9ologues ont d\u00e9gag\u00e9 un quai d\u2019environ 80 m\u00e8tres de long, remarquablement bien conserv\u00e9. Sa structure sur pieux en bois, ainsi que ses am\u00e9nagements (escaliers, dispositifs de levage), feront l\u2019objet d\u2019une \u00e9tude d\u00e9taill\u00e9e. Le fond marin pourrait \u00e9galement livrer des vestiges li\u00e9s \u00e0 l\u2019usage du quai ou \u00e0 des occupations plus anciennes.<\/p>\n
Une fouille combinant m\u00e9thodes terrestres et subaquatiques<\/b><\/p>\n
Le site, aujourd\u2019hui rattach\u00e9 \u00e0 la terre ferme, recouvre un ancien bras de mer. Pour \u00e9tudier le quai et son environnement portuaire, l\u2019Inrap a choisi de remettre temporairement en eau une partie du secteur afin de permettre aux arch\u00e9ologues plongeurs d\u2019intervenir dans des conditions proches de celles d\u2019origine. Cette approche conjointe illustre la compl\u00e9mentarit\u00e9 entre arch\u00e9ologie terrestre et subaquatique.<\/p>\n
Un projet int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement du futur porte-avions<\/b><\/p>\n
Ces fouilles pr\u00e9ventives accompagnent le projet d\u2019am\u00e9nagement de la base navale, qui vise \u00e0 doter Toulon d\u2019infrastructures adapt\u00e9es au futur porte-avions, pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019horizon 2035. Le Service d\u2019infrastructure de la d\u00e9fense (SID) conduit ce programme, qui contribuera \u00e0 moderniser les capacit\u00e9s portuaires du site militaire.<\/p>\n
Photo : \u00a9Flore Giraud, Inrap<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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