{"id":75697,"date":"2012-08-23T00:00:00","date_gmt":"2012-08-22T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/b.bati-journal.com\/les-clochetons-de-la-cathedrale-de-rouen\/75697"},"modified":"2019-07-15T11:18:13","modified_gmt":"2019-07-15T09:18:13","slug":"les-clochetons-de-la-cathedrale-de-rouen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/les-clochetons-de-la-cathedrale-de-rouen\/75697\/","title":{"rendered":"Les clochetons de la cath\u00e9drale de Rouen"},"content":{"rendered":"

Les Rouennais entretiennent une relation toute particuli\u00e8re avec leur cath\u00e9drale. Certes, la capitale normande regorge de monuments et de lieux remarquables au point que vivre ici, c\u0092’est un peu vivre dans un mus\u00e9e d’\u0092architecture ancienne \u00e0 ciel ouvert. Mais la cath\u00e9drale, chef-d’oe\u0092\u009cuvre m\u00e9di\u00e9val compl\u00e9t\u00e9 de sa fl\u00e8che et de ses clochetons au 19e\u00a0si\u00e8cle, est le point de rep\u00e8re \u00e0 la fois historique et affectif des habitants, un \u00e9difice qui a su r\u00e9sister \u00e0 tout. C\u0092’est dire si les travaux qui viennent de commencer sont observ\u00e9s avec int\u00e9r\u00eat. Le nettoyage de la fa\u00e7ade et la red\u00e9couverte des portails orn\u00e9s furent d\u00e9j\u00e0 des \u00e9v\u00e9nements. Le chantier de la restauration des clochetons, dont l\u0092’un fut abattu par la grande temp\u00eate de\u00a01999, est aussi spectaculaire que techniquement passionnant.\u000b\u000bDes \u00e9quipes tr\u00e8s enthousiastes<\/strong>\u000b\u000bLa restauration des clochetons se d\u00e9roulera en trois tranches. La premi\u00e8re a commenc\u00e9 en septembre\u00a02010 et se terminera en ao\u00fbt\u00a02011. Elle pr\u00e9voit la d\u00e9pose des trois clochetons encore en place, la construction en atelier de la structure en inox du clocheton d\u00e9truit en\u00a01999, puis sa repose sur le tabouret de la fl\u00e8che o\u00f9 il sera habill\u00e9 de sa couverture et de ses d\u00e9cors en cuivre restaur\u00e9s. La deuxi\u00e8me phase (septembre\u00a02011-ao\u00fbt\u00a02012) pr\u00e9voit la cr\u00e9ation des structures en inox des trois autres clochetons et les restaurations des \u00e9l\u00e9ments en cuivre avant la repose des clochetons pr\u00e9vue en derni\u00e8re phase (septembre\u00a02012-ao\u00fbt\u00a02013). Une importante \u00e9tude pr\u00e9alable a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e par la DRAC aupr\u00e8s de l\u0092’architecte en chef des Monuments historiques, Pierre-Andr\u00e9 Lablaude. Celui\u2011ci suit avec une attention toute particuli\u00e8re et la ferveur qu’\u0092on lui conna\u00eet chaque \u00e9tape de l’\u0092op\u00e9ration. La couverture et tous les d\u00e9cors sont r\u00e9alis\u00e9s par Adh\u00e9neo. Cr\u00e9\u00e9 en mai\u00a02008, le groupe rassemble deux maisons \u00e0 l\u0092’histoire et au patrimoine s\u00e9culaires\u00a0: Gautier-Yvon – Les Toitures d\u0092’Anjou et les Toitures Petit. Compos\u00e9 d\u0092’entit\u00e9s reconnues pour leur savoir-faire depuis 187\u00a0ans, Adh\u00e9neo compte une bonne centaine de couvreurs exp\u00e9riment\u00e9s et rompus aux difficult\u00e9s de l\u0092’architecture du pass\u00e9. Le dirigeant, J\u00e9r\u00f4me Leboulicaut, s’\u0092enthousiasme\u00a0: \u00ab\u00a0Je dis \u00e0 mes \u00e9quipes que c\u0092est le chantier du si\u00e8cle pour un couvreur\u00a0! Nous n\u0092’en verrons sans doute pas deux semblables dans notre vie.\u00a0<\/em>\u00bb Au d\u00e9part, six personnes ont \u00e9t\u00e9 occup\u00e9es \u00e0 plein temps pendant un mois entier pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u0092’appel d\u0092offres, trois mois ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour mettre en place le vaste atelier sp\u00e9cialement con\u00e7u sur les quais de la Seine pour cette restauration, et une dizaine de sp\u00e9cialistes vont y oe\u009cuvrer pendant trois ans. Un conducteur de travaux particuli\u00e8rement aguerri, Bernard Bos, est se consacre enti\u00e8rement \u00e0 ce site. Il s’\u0092est install\u00e9 \u00e0 Rouen exclusivement pour l\u0092’occasion et y demeurera jusqu\u0092’\u00e0 la fin du chantier. Celui\u2011ci souligne\u00a0: \u00ab\u00a0Un tel chantier doit absolument viser le z\u00e9ro d\u00e9faut. L\u0092’enjeu est consid\u00e9rable<\/em>\u00a0\u00bb. La tour lanterne de la cath\u00e9drale atteint 72\u00a0m\u00e8tres de hauteur, les clochetons mesurent 26\u00a0m\u00e8tres, et la fl\u00e8che culmine \u00e0 152\u00a0m\u00e8tres.\u000b\u000bInventaire et restitution <\/strong>\u000b\u000bIl a d\u0092abord fallu r\u00e9cup\u00e9rer les diff\u00e9rentes pi\u00e8ces provenant du clocheton d\u00e9truit, qui avaient \u00e9t\u00e9 stock\u00e9es, puis en faire l’\u0092inventaire. Cette op\u00e9ration d’\u0092inventaire et d’\u00e9tiquetage de toutes les diff\u00e9rentes pi\u00e8ces constitutives de chaque ouvrage est aussi r\u00e9alis\u00e9e sur l\u0092’ensemble des clochetons. Bernard Bos explique\u00a0: \u00ab\u00a0La charpente int\u00e9rieure sur laquelle \u00e9taient fix\u00e9s les \u00e9l\u00e9ments en cuivre avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue en fer. Or, il y a une incompatibilit\u00e9 entre ces deux m\u00e9taux, et la r\u00e9action \u00e9lectrolytique qui s\u0092’est produite avait compl\u00e8tement d\u00e9grad\u00e9 la structure porteuse, on peut m\u00eame dire que plus rien ne tenait vraiment. Beaucoup de points de compression \u00e9taient apparus, les pieds d\u0092’assemblages avaient \u00e9clat\u00e9, les rivets avaient saut\u00e9, et certaines enrayures avaient m\u00eame totalement disparu\u00a0<\/em>\u00bb. Dans le projet de restauration, il est pr\u00e9vu de fabriquer une charpente neuve en inox passiv\u00e9, afin d\u0092’\u00e9viter le retour de tels d\u00e9sordres. \u00ab\u00a0Pour restituer le clocheton nord-est, reprend Bernard Bos, nous allons pr\u00e9lever environ 25\u2009% de pi\u00e8ces dans les trois autres, pour ne pas avoir un ouvrage enti\u00e8rement neuf. D\u0092’autre part, sur l’\u0092ensemble, 20 \u00e0 30\u2009% de pi\u00e8ces sont \u00e0 refaire. Nous pr\u00e9parons donc des moules permettant de r\u00e9aliser des copies de qualit\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs.\u00a0<\/em>\u00bb Ces moules o\u00f9 vont rena\u00eetre chim\u00e8res, feuilles d’\u0092acanthe et crochets orn\u00e9s sont soit tout en r\u00e9sine \u0096\u00a0positif et n\u00e9gatif\u00a0\u0096 soit en zinc et r\u00e9sine. Outils, mat\u00e9riels et mat\u00e9riaux Le rivetage fait l\u0092’objet de soins particuliers\u00a0: tous les clochetons sont soud\u00e9s \u00e0 l’\u0092\u00e9tain et rivet\u00e9s, avec diff\u00e9rents mod\u00e8les de rivets (de 4, de 2,5,\u00a0etc.). Les 200\u2009000\u00a0rivets n\u00e9cessaires \u00e0 la restauration ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9s sp\u00e9cialement, apr\u00e8s examen de l’\u0092existant. \u00ab\u00a0Ils seront pos\u00e9s en utilisant la m\u00eame m\u00e9thode que les b\u00e2tisseurs du 19e\u00a0si\u00e8cle, mais bien s\u00fbr \u00e0 l’\u0092aide d’\u0092outils de notre \u00e9poque<\/em>\u00a0\u00bb, souligne J\u00e9r\u00f4me Leboulicaut, qui encha\u00eene\u00a0: \u00ab\u00a0Dans le hangar\u00a0108, nous avons install\u00e9 notre atelier en prenant en consid\u00e9ration tous les besoins sp\u00e9cifiques de ce chantier. C’\u0092est ainsi que nous disposons d’\u0092une scie \u00e0 ruban pour d\u00e9tourer les pi\u00e8ces embouties et faire en sorte qu’\u0092il soit possible de les assembler correctement\u00a0; d’\u0092une presse de 100\u00a0tonnes pour emboutir le cuivre avec les moules pr\u00e9c\u00e9demment pr\u00e9par\u00e9s\u00a0; d’une plieuse hydraulique num\u00e9rique pour faire des motifs \u00e0 plis complexes\u00a0; d\u0092’une cisaille \u00e9lectrique et d’\u0092une riveteuse pneumatique\u00a0<\/em>\u00bb. Le cuivre mis en \u009coeuvre n\u0092’est pas en bobine, mais en feuilles plates. Celles\u2011ci mesurent deux m\u00e8tres et serviront \u00e0 toutes les pi\u00e8ces, sauf pour les arcs-boutants, qui exigent des longueurs plus importantes. \u00ab\u00a0Il faut remarquer, <\/em>dit Bernard Bos, que les arcs-boutants sont parmi les pi\u00e8ces les plus complexes, car chacun est constitu\u00e9 de quatre grands \u00e9l\u00e9ments de 3\u2009m \u00d7\u00a01,50\u2009m, emboutis en une seule fois, assembl\u00e9s avec un coulisseau et des pattes de fixation.<\/em>\u00a0\u00bb Les \u00e9paisseurs sont multiples (12\/10, 10\/10, 8\/10), respectant ainsi les \u00e9paisseurs du cuivre d\u0092’origine. Selon les possibilit\u00e9s, un panachage entre les parties neuves restitu\u00e9es et les parties originales restaur\u00e9es sera effectu\u00e9. Aujourd\u0092’hui, tout est pr\u00eat. Et tout commence. S.\u00a0V.\u000b\u000bUne histoire tourment\u00e9e<\/strong>\u000b\u000bPremier sanctuaire au Haut Moyen \u00c2ge, incendi\u00e9 en l\u0092’an\u00a0841 par les Vikings, l\u0092’\u00e9difice est reb\u00e2ti du\u00a011e au 13e\u00a0si\u00e8cle. En\u00a01145, la construction de la cath\u00e9drale gothique actuelle commence, sous l’\u0092impulsion de l’\u0092archev\u00eaque Hugues d’\u0092Amiens. La tour Saint-Romain, la fa\u00e7ade, une partie de la nef sont \u00e9lev\u00e9es quand, en\u00a01200, un incendie d\u00e9truit le choe\u009cur roman. Il est alors agrandi et la tour lanterne est construite. Une fl\u00e8che \u00e0 charpente en bois recouverte de plomb vient la couvrir au 16e\u00a0si\u00e8cle. Le 15\u00a0d\u00e9cembre 1822, un autre incendie d\u00e9truit la fl\u00e8che. Elle est alors reconstruite enti\u00e8rement en fonte dans un style n\u00e9o-gothique par l\u0092’architecte Alavoine en\u00a01825. En\u00a01884, les clochetons, r\u00e9alis\u00e9s par le fameux ferronnier d’\u0092art Ferdinand Marrou, sont install\u00e9s aux quatre angles de la tour lanterne. H\u00e9las, le 26\u00a0d\u00e9cembre 1999, le clocheton nord-est est arrach\u00e9 de sa base par le vent et s\u0092effondre sur le toit du ch\u009cur apr\u00e8s une chute de plus de 30\u00a0m\u00e8tres\u00a0: les arcs-boutants se sont d\u00e9tach\u00e9s de la fl\u00e8che principale. Les clochetons encore en place ont fait l\u0092’objet de travaux de consolidation et de s\u00e9curisation pour pr\u00e9venir tout autre d\u00e9sastre, jusqu’\u0092au chantier de restauration d\u0092’aujourd\u0092’hui.\u000b\u000bLes acteurs du chantier <\/strong>\u000b<\/p>\n