{"id":81251,"date":"2012-03-12T00:00:00","date_gmt":"2012-03-11T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/b.bati-journal.com\/accessibilite-14-realisations-exemplaires\/81251"},"modified":"2019-07-15T11:29:18","modified_gmt":"2019-07-15T09:29:18","slug":"accessibilite-14-realisations-exemplaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/accessibilite-14-realisations-exemplaires\/81251\/","title":{"rendered":"Accessibilit\u00e9 : 14 r\u00e9alisations exemplaires"},"content":{"rendered":"<p>Pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, les d\u00e9placements quotidiens peuvent \u00eatre sem\u00e9s d\u2019emb\u00fbches : les marches \u00e0 l\u2019entr\u00e9e d\u2019une boulangerie, d&rsquo;une biblioth\u00e8que, d&rsquo;un restaurant, un trottoir trop \u00e9troit ou encore un ascenseur en panne\u2026 Ces d\u00e9tails anodins pour une personne valide sont autant d\u2019obstacles infranchissables qui peuvent, \u00e0 terme, d\u00e9motiver une personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 sortir de chez elle.\u000bL\u2019objectif de l\u2019appel \u00e0 projets \u00ab Recueil de r\u00e9alisations exemplaires en mati\u00e8re d\u2019accessibilit\u00e9 \u00bb lanc\u00e9 en avril 2011 par le minist\u00e8re de l\u2019Ecologie, du D\u00e9veloppement durable, des Transports et du Logement, vise \u00e0 valoriser les actions concr\u00e8tes qui am\u00e9liorent l\u2019accessibilit\u00e9 des transports, de la voirie, du logement et des \u00e9tablissements recevant du public.\u000b14 r\u00e9alisations publiques et priv\u00e9es &#8211; sur 220 dossiers d\u00e9pos\u00e9s &#8211; ont \u00e9t\u00e9 retenues par un jury national et sont d\u00e9sormais rassembl\u00e9es dans un recueil de bonnes pratiques permettant une large diffusion aupr\u00e8s de la communaut\u00e9 des acteurs de l\u2019accessibilit\u00e9. Les dossiers ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9s au vu de six crit\u00e8res essentiels : la qualit\u00e9 d\u2019usage, la qualit\u00e9 urbanistique, esth\u00e9tique et l\u2019innovation, la s\u00e9curit\u00e9, la qualit\u00e9 environnementale, la gouvernance et la concertation, l\u2019\u00e9conomie g\u00e9n\u00e9rale de la r\u00e9alisation.\u000b\u000bLes 14 laur\u00e9ats 2012\u000bEtablissements recevant du public :\u000b- Mairie de Villebois-Lavalette (16) : mise en accessibilit\u00e9 du b\u00e2timent et de l&rsquo;\u00e9cole primaire attenante. La municipalit\u00e9 avait pour objectif principal de garder le caract\u00e8re et l\u2019histoire des lieux, tout en y apportant modernit\u00e9 et fonctionnalit\u00e9 et, ce faisant, de faciliter l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mairie et \u00e0 l\u2019\u00e9cole primaire et les conditions de travail du personnel communal et de l\u2019\u00e9quipe municipale et d\u2019am\u00e9liorer le confort, l\u2019accueil et la confidentialit\u00e9 au sein du b\u00e2timent.\u000b- Construction d&rsquo;une auberge de jeunesse enti\u00e8rement accessible \u00e0 tous les jeunes voyageurs handicap\u00e9s \u00e0 Dunkerque (59). Tous les types de d\u00e9ficiences, physique, auditive, visuelle, cognitive et mentale, ont \u00e9t\u00e9 pris en compte pour calibrer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des circulations et des services. La r\u00e9alisation a vis\u00e9 une accessibilit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e, dans laquelle les am\u00e9nagements ne sont per\u00e7us que par les usagers en ayant besoin.\u000b- Biblioth\u00e8que de l&rsquo;INSA de Lyon (69) : tous les handicaps ont \u00e9t\u00e9 appr\u00e9hend\u00e9s de mani\u00e8re d\u00e9taill\u00e9e, des acc\u00e8s physiques au b\u00e2timent jusqu\u2019\u00e0 la recherche documentaire. La signal\u00e9tique est un \u00e9l\u00e9ment phare du projet afin de favoriser compr\u00e9hension, visibilit\u00e9 et lisibilit\u00e9 pour tous.\u000b- Parc national de la Vanoise (73) : situ\u00e9 dans la vall\u00e9e de la Maurienne, \u00e0 2 351 m d\u2019altitude, le \u00ab refuge-Porte plan du lac \u00bb, a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 pour permettre \u00e0 tous d&rsquo;acc\u00e9der et s\u00e9journer dans un cadre exceptionnel.\u000b\u000bLogement :\u000b- Office public de l&rsquo;habitat du Saint-Quentinois (02) : adaptation des logements existants au profit des personnes en perte d&rsquo;autonomie et du maintien dans leur cadre de vie. Les travaux, d\u2019un co\u00fbt moyen de 12 000 \u20ac par logement, sont garantis sans augmentation de loyer pour le locataire. 390 logements ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s \u00e0 ce jour, ce qui repr\u00e9sente 7,4 % du parc du bailleur.\u000b- Alter Domus \u2013 H\u00e9rouville sur Seine (14) : dans une volont\u00e9 de mixit\u00e9 des r\u00e9sidents, cr\u00e9ation de logements adapt\u00e9s aux personnes handicap\u00e9es au coeur d&rsquo;un complexe d&rsquo;habitation neuf. Le concept allie une conception architecturale adapt\u00e9e aux normes et \u00e0 l\u2019ergonomie des personnes handicap\u00e9es. La r\u00e9glementation accessibilit\u00e9 est totalement respect\u00e9e, et m\u00eame d\u00e9pass\u00e9e sur certains points.\u000b- G\u00eetes \u00ab les Salicornes \u00bb \u00e0 Dragey-Ronthon (50) : des g\u00eetes qui ont su allier esth\u00e9tisme et qualit\u00e9 d&rsquo;usage pour tous. Les travaux li\u00e9s \u00e0 la mise en accessibilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine d\u2019une architecture et d\u2019une d\u00e9coration originales : ossature et bardage bois ajout\u00e9s au b\u00e2ti ancien en pierre, m\u00e9lange de couleurs, mat\u00e9riaux vari\u00e9s et volumes spacieux.\u000bTransports :\u000b- Transports publics de Brive (19) : une ville moyenne (80 000 habitants) qui assume ses responsabilit\u00e9s organisatrices de transport en renouvelant sa flotte de bus, en adaptant les arr\u00eats de bus et en diversifiant l&rsquo;offre de transport.\u000b- Gare du Val d&rsquo;Or \u00e0 Saint-Cloud (92) : mise en accessibilit\u00e9 de la gare pour tous avec ascenseurs, escaliers m\u00e9caniques, fl\u00e8ches sonores, bandes de guidage, plan inclin\u00e9 et information en langue des signes.\u000b- Taxis G7 Horizon : une entreprise de transport qui a su compl\u00e9ter sa flotte, former ses conducteurs au profit des personnes \u00e0 motricit\u00e9 r\u00e9duite.\u000bVoirie :\u000b- Bois de Penfoulic \u00e0 Fouesnant (29) : cr\u00e9ation et am\u00e9nagement d\u2019un sentier de 650 m\u00e8tres dans le bois de Penfoulic, accessible \u00e0 tout handicap et entretenu par des travailleurs handicap\u00e9s ;\u000b- Am\u00e9nagement de l\u2019ascenseur urbain de St-L\u00f4 (50) : lien indispensable, cet ascenseur permet en toute s\u00e9curit\u00e9 de relier la ville haute et la ville basse. Il r\u00e9pond notamment aux besoins des personnes handicap\u00e9es physiques et visuelles et a donn\u00e9 lieu \u00e0 une op\u00e9ration de requalification de la voirie au profit de tous les publics.\u000b- Cr\u00e9ation d&rsquo;un jardin sensoriel \u00e0 Haussimont (51) : prise en compte de tous les handicaps par les mat\u00e9riaux des cheminements (largeurs, pentes), les mobiliers urbains (bancs, tables, panneaux d\u2019informations d\u00e9tectables pour les personnes malvoyantes) et les nouvelles technologies (bornes sonores et visuelles avec renvoi des messages sur t\u00e9l\u00e9phones mobiles sont possibles \u00e0 l&rsquo;attention des personnes sourdes et aveugles).\u000b- Sommi\u00e8res-du-Clain (86) : premi\u00e8re commune du d\u00e9partement de la Vienne \u00e0 avoir adopt\u00e9 son plan de mise en accessibilit\u00e9 de la voirie et des espaces publics (PAVE) et \u00e0 avoir r\u00e9alis\u00e9 les travaux de s\u00e9curisation des d\u00e9placements de ses habitants tout en 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