{"id":88664,"date":"2015-07-21T09:32:15","date_gmt":"2015-07-21T07:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/batijournal.com\/?p=88664"},"modified":"2019-07-15T12:48:09","modified_gmt":"2019-07-15T10:48:09","slug":"a-tours-le-tram-dynamise-la-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/","title":{"rendered":"A Tours, le tram dynamise la ville"},"content":{"rendered":"

\u00c0 Tours, l\u2019arriv\u00e9e du tramway en 2013 a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de r\u00e9aliser une ambitieuse op\u00e9ration de r\u00e9am\u00e9nagement urbain. Un projet qui concerne plusieurs secteurs de la ville, au centre comme en p\u00e9riph\u00e9rie, avec pour objectif de lui donner une nouvelle attractivit\u00e9.<\/h2>\n

R\u00e9put\u00e9e pour son patrimoine historique exceptionnel, Tours n\u2019est pas qu\u2019une destination touristique. Elle b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la proximit\u00e9 du bassin parisien et de la qualit\u00e9 de vie propre aux villes moyennes. Si l\u2019agglom\u00e9ration compte aujourd\u2019hui un total de pr\u00e8s de 140\u2009000\u00a0habitants, elle ne cesse de voir sa population augmenter, avec en cons\u00e9quence une urbanisation tr\u00e8s forte\u00a0: \u00ab\u00a0Le rythme de construction de logements est pass\u00e9 de 700\u00a0unit\u00e9s par an \u00e0 plus d\u2019un millier ces trois\u00a0derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Franck Seither, charg\u00e9 des grands projets urbains \u00e0 la Ville de Tours. Des constructions essentiellement situ\u00e9es le long de la voie du tramway, un mode de transport qui traverse l\u2019agglom\u00e9ration du nord au sud.<\/p>\n

\"Haut

Haut de la rue Nationale\u00a0: un projet qui r\u00e9interpr\u00e8te la figure historique d\u2019une porte de la ville. Photo\u00a0: SET<\/p><\/div>\n

Le tramway, levier du changement<\/span><\/h4>\n

Inaugur\u00e9 en ao\u00fbt\u00a02013, le tramway a \u00e9t\u00e9 le moteur d\u2019une transformation sensible de la ville. Pour la municipalit\u00e9, il s\u2019agissait de requalifier l\u2019espace urbain, de dynamiser les quartiers existants, d\u2019en cr\u00e9er de nouveaux, d\u2019enrichir le patrimoine v\u00e9g\u00e9tal\u2026 le tout dans le respect de l\u2019existant. De nombreux grands projets urbains se d\u00e9veloppent donc sur cet axe long de 15\u2009km\u00a0: le vaste \u00e9coquartier Monconseil au nord de Tours, le nouveau quartier des Deux-Casernes situ\u00e9 en plein c\u0153ur de la ville, le quartier des Deux-Lions et son architecture novatrice, le grand projet culturel et touristique du haut de la rue Nationale avec son centre d\u2019art contemporain. Un quartier de la cr\u00e9ation est \u00e9galement en train de voir le jour sur le site de l\u2019imprimerie\u00a0Mame, dont le b\u00e2timent historique, r\u00e9alis\u00e9 par Bernard Zehrfuss et Jean Prouv\u00e9, est un chef-d\u2019\u0153uvre de l\u2019architecture industrielle.<\/p>\n

Prendre en compte l\u2019existant<\/span><\/h4>\n

B\u00e9n\u00e9ficiant du label Ville d\u2019art et d\u2019histoire depuis 1988, Tours t\u00e9moigne de l\u2019empreinte d\u2019\u00e9poques et de styles vari\u00e9s, un patrimoine architectural d\u2019une grande richesse, dont la prise en compte est bien s\u00fbr incontournable dans tout projet de renouvellement urbain. \u00ab\u00a0Le secteur sauvegard\u00e9 du centre a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendu il y a quelques ann\u00e9es, pr\u00e9cise Franck Seither. L\u2019insertion dans l\u2019environnement existant de tout nouveau projet de construction ou d\u2019am\u00e9nagement est \u00e9tudi\u00e9e tr\u00e8s en amont et fait l\u2019objet d\u2019un travail de concertation entre le ma\u00eetre d\u2019ouvrage, les architectes conseils et l\u2019architecte des b\u00e2timents de France.\u00a0\u00bb Ainsi, le projet urbain du haut de la rue Nationale est embl\u00e9matique de cette adaptation au secteur sauvegard\u00e9, ce qui ne l\u2019emp\u00eache pas de proposer un langage actuel. \u00ab\u00a0\u00c0 l\u2019\u00e9chelle de la ville, le projet s\u2019ancre dans la tradition par les mat\u00e9riaux et les couleurs employ\u00e9s\u00a0; il se tourne vers l\u2019avenir par son design contemporain\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Andrew Hobson, architecte chez Arte Charpentier.<\/p>\n

Une porte urbaine du 21e\u00a0si\u00e8cle<\/span><\/h4>\n

Entr\u00e9e de ville majestueuse \u00e0 la fin du 17e\u00a0si\u00e8cle, puis c\u0153ur de ville jusqu\u2019au d\u00e9but du 20e, le haut de l\u2019actuelle rue Nationale a subi des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables pendant la seconde guerre mondiale et les efforts de la reconstruction n\u2019ont pas ranim\u00e9 le site disparu.
\nLe projet actuel vise donc \u00e0 lui redonner de sa superbe en cr\u00e9ant un nouvel ensemble architectural et un espace urbain attractifs. Le programme pr\u00e9voit la r\u00e9alisation d\u2019une vaste esplanade paysag\u00e8re, de nouveaux jardins, d\u2019un complexe h\u00f4telier haut de gamme, d\u2019un centre d\u2019art contemporain, de nouveaux commerces et des logements\u2026 \u00ab\u00a0C\u2019est un projet urbain majeur pour la ville, qui vise \u00e0 augmenter le rayonnement de Tours sur le plan international\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le maire Serge Babary.<\/p>\n

Tisser la ville sur elle-m\u00eame<\/span><\/h4>\n
\"Transformer

Transformer une emprise militaire en \u00e9coquartier mixte et ouvert, telle est l\u2019ambition du site des anciennes casernes. Doc.\u00a0: SET<\/p><\/div>\n

\u00c9galement situ\u00e9 en centre-ville, le site des anciennes casernes Beaumont et Chauveau est une belle opportunit\u00e9 de reconqu\u00eate d\u2019un quartier jusqu\u2019ici ferm\u00e9 sur lui-m\u00eame. Cet espace clos de dix\u00a0hectares a entam\u00e9 une profonde m\u00e9tamorphose, comme l\u2019explique l\u2019architecte retenu, Bruno Fortier\u00a0: \u00ab\u00a0Les sites centraux sont rares \u2013\u00a0c\u2019est le cas de cette caserne\u00a0\u2013 et ils sont aujourd\u2019hui l\u2019occasion de tisser la ville sur elle-m\u00eame en retrouvant une certaine densit\u00e9. Nous nous sommes bien s\u00fbr efforc\u00e9s de conserver tout ce qui pouvait l\u2019\u00eatre, mais cette caserne \u00e9tait une \u201c\u00eele\u201d et l\u2019un des buts que nous nous sommes fix\u00e9s a \u00e9t\u00e9 de l\u2019ouvrir sur la ville.\u00a0\u00bb Le projet repose sur la cr\u00e9ation d\u2019un grand parc central de un\u00a0hectare formant une large coul\u00e9e verte orient\u00e9e nord-sud. Les espaces publics structurent le quartier et le relient \u00e0 un environnement urbain, dont il \u00e9tait isol\u00e9 et cach\u00e9. Autour du parc central, 48\u2009000\u2009m2 accueilleront environ 550\u00a0logements, dont 40\u2009% de logements sociaux. Une r\u00e9flexion particuli\u00e8re sera men\u00e9e sur des formes d\u2019habitat in\u00e9dites dans l\u2019agglom\u00e9ration\u00a0: habitat coop\u00e9ratif, cohabitation des g\u00e9n\u00e9rations, b\u00e2timents \u00e0 \u00e9nergie positive\u2026 Le quartier se veut d\u2019ailleurs exemplaire en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, en visant notamment la labellisation \u00ab\u00a0\u00e9coquartier\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Au

Au nord de Tours, le nouvel \u00e9coquartier de Monconseil devrait, \u00e0 terme, accueillir plus de 3\u2009000\u00a0habitants. Photo\u00a0: Fr\u00e9d\u00e9ric Paillet<\/p><\/div>\n

Cr\u00e9er de nouveaux quartiers<\/span><\/h4>\n

Autre \u00e9coquartier (labellis\u00e9 fin\u00a02011 par le minist\u00e8re du D\u00e9veloppement durable), \u00a0Monconseil se construit progressivement au nord de Tours, sur un ancien plateau essentiellement agricole. Port\u00e9 par Tours Habitat et l\u2019architecte conseil \u00c9va Samuel, ce nouveau morceau de ville devrait accueillir \u00e0 terme plus de 3\u2009000\u00a0habitants. Toutes les fonctions de la ville sont r\u00e9unies. Autour du jardin de la Grenouill\u00e8re (1\u2009ha), se d\u00e9veloppent un habitat diversifi\u00e9, des activit\u00e9s \u00e9conomiques, des services, des commerces et des \u00e9quipements (maison de retraite, halle des sports, cr\u00e8che\u2026). L\u2019espace est optimis\u00e9 avec de petits immeubles coiff\u00e9s de terrasses ou bord\u00e9s de jardins, des maisons de ville. Des jardins, des mails et des places viennent ponctuer le quartier.<\/p>\n

\"Mixit\u00e9,

Mixit\u00e9, densit\u00e9 et qualit\u00e9 des espaces de vie pour le quartier des Deux-Lions, un nouveau c\u0153ur de ville en bordure sud du Cher. Photo\u00a0: Fr\u00e9d\u00e9ric Paillet<\/p><\/div>\n

Les rives sud du Cher accueillent quant \u00e0 elle le quartier des Deux-Lions, initi\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 90 apr\u00e8s une vaste op\u00e9rations de remblaiement le mettant \u00e0 l’abri des crues. \u00ab\u00a0\u00c0 l’origine, le projet pr\u00e9voyant la cr\u00e9ation d’un technop\u00f4le d\u00e9di\u00e9 au entreprises de pointe,<\/i> explique Franck Seither. Il int\u00e8gre aujourd’hui des pr\u00e9occupations de mixit\u00e9, de densit\u00e9, de qualit\u00e9 des espaces publics, et s’attache aussi aux questions d’environnement.\u00a0\u00bb<\/i> Le quartier se compose d’ensembles \u00e0 l’identit\u00e9 urbaine affirm\u00e9e, s’articulant harmonieusement, et regroupe des habitats aux typologies vari\u00e9es: \u00ab\u00a0Il s’agit de r\u00e9pondre \u00e0 une demande forte qui ne trouve pas de solution dans l’habitat ancien,<\/i> ajoute Franck Seither, celle de la maison de ville, avec son entr\u00e9e individuelle et son jardin.\u00a0\u00bb<\/i> Et ceux qui n’ont pas leur propre coin de verdure peuvent profiter, \u00e0 proximit\u00e9 des Deux-Lions, du parc de la Gloriette, une vaste plaine inconstructible de 110 ha, dans laquelle Tours a choisi de cr\u00e9er un laboratoire du d\u00e9veloppement durable.
\nFr\u00e9d\u00e9rique Imbs<\/strong><\/span><\/p>\n

\"magazine-planete-batiment-41\"<\/a>Retrouvez le dossier complet sur plan\u00e8te b\u00e2timent n\u00b041<\/strong>
\nA commander sur Kiosque21<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 Tours, l\u2019arriv\u00e9e du tramway en 2013 a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de r\u00e9aliser une ambitieuse op\u00e9ration de r\u00e9am\u00e9nagement urbain. Un projet qui concerne plusieurs secteurs de la ville, au centre comme en p\u00e9riph\u00e9rie, avec pour objectif de lui donner une nouvelle attractivit\u00e9. R\u00e9put\u00e9e pour son patrimoine historique exceptionnel, Tours n\u2019est pas qu\u2019une destination touristique. Elle b\u00e9n\u00e9ficie […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":88667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10736,10530,6340],"tags":[1154,1405],"class_list":["post-88664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites","category-architecture-conception","tag-urbanisme","tag-ville"],"yoast_head":"\nA Tours, le tram dynamise la ville<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A Tours, le tram dynamise la ville\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c0 Tours, l\u2019arriv\u00e9e du tramway en 2013 a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de r\u00e9aliser une ambitieuse op\u00e9ration de r\u00e9am\u00e9nagement urbain. Un projet qui concerne plusieurs secteurs de la ville, au centre comme en p\u00e9riph\u00e9rie, avec pour objectif de lui donner une nouvelle attractivit\u00e9. R\u00e9put\u00e9e pour son patrimoine historique exceptionnel, Tours n\u2019est pas qu\u2019une destination touristique. Elle b\u00e9n\u00e9ficie […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Batijournal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-07-21T07:32:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-07-15T10:48:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"727\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"St\u00e9phane Miget\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@bati_journal\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@bati_journal\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"St\u00e9phane Miget\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"St\u00e9phane Miget\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100\"},\"headline\":\"A Tours, le tram dynamise la ville\",\"datePublished\":\"2015-07-21T07:32:15+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-15T10:48:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/\"},\"wordCount\":1356,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/07\\\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg\",\"keywords\":[\"urbanisme\",\"ville\"],\"articleSection\":[\"A la Une\",\"Actualit\u00e9s\",\"Architecture & Conception\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/\",\"name\":\"A Tours, le tram dynamise la ville\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/07\\\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-21T07:32:15+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-15T10:48:09+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/07\\\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2015\\\/07\\\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg\",\"width\":727,\"height\":480,\"caption\":\"\u00c0 Tours, ville d\u2019art et d\u2019histoire, le caract\u00e8re du centre-ville tient, pour une part, au charme particulier de ses rues historiques. Une richesse patrimoniale \u00e0 prendre en compte dans les projets urbains contemporains. Photo\u00a0: SET\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\\\/88664\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actualit\u00e9s\",\"item\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/category\\\/actualites\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Architecture & Conception\",\"item\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/category\\\/actualites\\\/architecture-conception\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"A Tours, le tram dynamise la ville\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/\",\"name\":\"Batijournal\",\"description\":\"L'actualit\u00e9 du b\u00e2timent\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100\",\"name\":\"St\u00e9phane Miget\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"St\u00e9phane Miget\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/batijournal.com\\\/index.php\\\/author\\\/stephane\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"A Tours, le tram dynamise la ville","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"A Tours, le tram dynamise la ville","og_description":"\u00c0 Tours, l\u2019arriv\u00e9e du tramway en 2013 a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de r\u00e9aliser une ambitieuse op\u00e9ration de r\u00e9am\u00e9nagement urbain. Un projet qui concerne plusieurs secteurs de la ville, au centre comme en p\u00e9riph\u00e9rie, avec pour objectif de lui donner une nouvelle attractivit\u00e9. R\u00e9put\u00e9e pour son patrimoine historique exceptionnel, Tours n\u2019est pas qu\u2019une destination touristique. Elle b\u00e9n\u00e9ficie […]","og_url":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/","og_site_name":"Batijournal","article_published_time":"2015-07-21T07:32:15+00:00","article_modified_time":"2019-07-15T10:48:09+00:00","og_image":[{"width":727,"height":480,"url":"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"St\u00e9phane Miget","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@bati_journal","twitter_site":"@bati_journal","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"St\u00e9phane Miget","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/"},"author":{"name":"St\u00e9phane Miget","@id":"https:\/\/batijournal.com\/#\/schema\/person\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100"},"headline":"A Tours, le tram dynamise la ville","datePublished":"2015-07-21T07:32:15+00:00","dateModified":"2019-07-15T10:48:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/"},"wordCount":1356,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg","keywords":["urbanisme","ville"],"articleSection":["A la Une","Actualit\u00e9s","Architecture & Conception"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/","url":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/","name":"A Tours, le tram dynamise la ville","isPartOf":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg","datePublished":"2015-07-21T07:32:15+00:00","dateModified":"2019-07-15T10:48:09+00:00","author":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/#\/schema\/person\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#primaryimage","url":"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg","contentUrl":"https:\/\/batijournal.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/photo-4-tramway-urbanisme-tours.jpg","width":727,"height":480,"caption":"\u00c0 Tours, ville d\u2019art et d\u2019histoire, le caract\u00e8re du centre-ville tient, pour une part, au charme particulier de ses rues historiques. Une richesse patrimoniale \u00e0 prendre en compte dans les projets urbains contemporains. Photo\u00a0: SET"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/a-tours-le-tram-dynamise-la-ville\/88664\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/batijournal.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actualit\u00e9s","item":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/category\/actualites\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Architecture & Conception","item":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/category\/actualites\/architecture-conception\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"A Tours, le tram dynamise la ville"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/batijournal.com\/#website","url":"https:\/\/batijournal.com\/","name":"Batijournal","description":"L'actualit\u00e9 du b\u00e2timent","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/batijournal.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/batijournal.com\/#\/schema\/person\/1dc96ec6957aa1ccb25ebe78bb19f100","name":"St\u00e9phane Miget","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/89915563d925342126b8ef0281b93d9d7fc337043e8df017f780908eb9644451?s=96&d=mm&r=g","caption":"St\u00e9phane Miget"},"url":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/author\/stephane\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/batijournal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}